Le filtre d’habitacle
14/06/2011 à 19h07
Une climatisation fonctionne sur le même principe qu’un réfrigérateur : elle transforme l’air chaud venant de l’extérieur en air frais grâce à un fluide frigorigène. Mais si la température ne baisse pas lorsque vous la mettez en route, ou si la ventilation de l’habitacle reste faible, le problème vient sans doute du filtre d’habitacle. En hiver, il y a facilement de la buée sur les vitres car la ventilation n’est pas optimale. Un diagnostic est nécessaire.
A quoi sert-il ?
Le filtre d’habitacle évite toute intrusion d’éléments indésirables en filtrant l’air, le pollen, les poussières ainsi que les particules de gazole imbrûlées. Autrement dit, il protège votre santé ; autant le changer régulièrement.
Quand changer le filtre d’habitacle ?
Reportez-vous au carnet d’entretien de votre véhicule (durée de vie moyenne : 20 000 km) ou dès que vous constatez que l’air ne passe pas correctement par les bouches d’aération de l’habitacle. Les filtres d’habitacle sont la première source de panne des systèmes de climatisation.
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