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Le diagnostic électronique

14/06/2011 à 18h39

L'automobile connaît une véritable explosion technologique : aujourd’hui les innovations électroniques rendent l'entretien courant plus exigeant, plus complexe. De même, les contrôles électroniques de votre voiture sont aujourd’hui très complets.


Comment identifier l’origine des dysfonctionnements ?
Sur les véhicules actuels, certains dysfonctionnements peuvent avoir plusieurs origines. C'est pourquoi il est utile d'avoir recours à un diagnostic précis, capable de fournir une indication sur l'état des composants du véhicule par rapport à une problématique donnée : tenue de route, pollution, circuit de charge, etc.

Existe-t-il différents types de diagnostics ?
Oui, les diagnostics les plus importants sont ceux qui contrôlent l'électronique de votre voiture. Ils sont effectués à l'aide d'ordinateurs qui comparent l'état de votre circuit électronique avec les données d'origine. On peut ainsi avoir une connaissance précise des dysfonctionnements et localiser toute intervention éventuelle.

Quels sont les principaux diagnostics électroniques à effectuer ?
Gestion moteur, ESP, ABS… Les domaines liés à la pollution et à la sécurité sont principalement concernés. Pour effectuer ces diagnostics, les centres auto sont équipés de bancs de diagnostic électronique.
- Diagnostic pollution et gestion moteur
Analyse, bilan, explications… Il s’agit d’un contrôle du bon fonctionnement des composants et du système.
- Diagnostic freinage ABS ou ESP
Lecture des codes de défauts, contrôle piloté des composants, bilan, etc.
- Diagnostic lecture calculateurs
Il s’agit d’un bilan de fonctionnement complet des calculateurs de l’auto.
- Diagnostic airbags
Même processus.
- Diagnostic climatisation automatique
C’est un contrôle de l’ensemble des paramètres de réglage et du bon fonctionnement des composants.


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