Les haut-parleurs
15/06/2011 à 15h25
La qualité d’un haut-parleur dépend de nombreux paramètres. En voici quelques-uns :
- Le nombre de voies : d’une manière générale, plus elles sont nombreuses, plus le haut-parleur de votre voiture a la capacité de restituer fidèlement les différentes plages de fréquences. Ainsi, alors que le woofer du haut-parleur va produire le son de la basse (grave), le tweeter va produire le son du solo de guitare (aigu).
- La séparation des voies : il est préférable de séparer les graves des aiguës. Pourquoi ? Parce que les différentes ondes se propagent différemment. Ainsi les fréquences basses étant peu directives, il est possible de placer un caisson de basses dans le coffre. Pour les fréquences aiguës, c’est très différent car elles se propagent moins bien. Il faut donc placer les tweeters au plus proche de l’auditeur et dans sa direction.
- La qualité de membrane : cette caractéristique n’étant pas quantitative, elle est très difficile à comparer. D’autant plus que tous les fabricants utilisent des noms différents souvent pour une même matière… D’une manière générale il faut considérer les qualités de membranes dans cet ordre : Membrane papier pour le bas de gamme, Polypropylène pour un bon équilibre qualité/prix, et composite Kevlar pour le haut de gamme.
Peut-on faire évoluer facilement son installation d'origine ?
Il est toujours possible de faire évoluer son installation d’origine. Pour cela il suffit d’être très attentif à 3 choses en particulier :
- Aux dimensions des haut-parleurs d’origine. Les 3 tailles standard étant 100, 130 et 165mm.
- A la connectique d’origine. Les haut-parleurs d’origine sont parfois raccordés aux autoradios grâce à de petits faisceaux spécifiques.
- A la profondeur de portière. Il existe maintenant des haut-parleurs à faibles profondeurs « SLIM » qui facilitent l’installation.
Enfin, aujourd’hui des entretoises permettent l’installation de nouveaux haut-parleurs dans les portières les plus spécifiques.
Un caisson de graves, c’est vraiment utile ?
Avec le grand diamètre de son subwoofer et sa structure renforcée, le caisson de graves exprime de basses fréquences qui sont perdues par les haut-parleurs de voiture standards. Vous atteindrez ainsi un rendu sonore maximum. De ce fait, il deviendra vite l’élément central de votre installation hauts parleurs de votre voiture comme peut l’être le caisson de votre home cinéma.
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