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L'alternateur
08/08/2011 à 12h31
L’alternateur permet de recharger la batterie. S’il tombe en panne, la batterie ne se charge plus et vous ne pourrez plus démarrer.
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La bombe anti-crevaison
27/06/2011 à 10h09
Vous avez un pneu crevé ? Même si vous possédez une roue de secours, avoir dans votre voiture une bombe anti-crevaison peut vous permettre de reprendre la route rapidement, en gardant les mains propres !
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Les voyants
14/06/2011 à 17h33
Des voyants s’allument ou au contraire restent éteints sur votre tableau de bord ? Voici quelques indications utiles pour déchiffrer ces alertes.
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Les lampes de voiture
14/06/2011 à 17h26
Changer une ampoule peut être parfois compliqué, quand on n’a pas le mode d’emploi. Voici la marche à suivre !
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Le cric (mécanique, hydraulique, roulant, …)
14/06/2011 à 17h22
Les crics sont les outils de levage les plus employés par les amateurs. Il en existe plusieurs types : cric à vis, cric hydraulique simple, cric hydraulique roulant… Vous n’avez que l’embarras du choix !
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Le dépannage en hiver
14/06/2011 à 17h19
L’hiver, les conditions de conduites sont les plus difficiles de l’année : privilégiez la sécurité ! Équipement adapté, conduite neige…. Voici quelques conseils à suivre pour arriver à bon port.
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Choisir ses bougies et sa batterie
14/06/2011 à 17h17
Changer des bougies d’allumage, des bobines d’allumage et une batterie font partie des opérations que vous pouvez faire vous-mêmes. Attention, il y a tout de même quelques précautions à prendre !
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Les problèmes de transmission
14/06/2011 à 17h02
La transmission sert à transmettre la puissance du moteur et de la boîte de vitesse jusqu'aux roues. Aucun voyant d’alerte ne vous prévient d’une défaillance éventuelle du système, mais certains symptômes sont très « parlants ».
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Les problèmes liés à la courroie de distribution
14/06/2011 à 17h00
Attention, la casse de la courroie de distribution ne prévient pas !
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Le moteur ne démarre pas
14/06/2011 à 16h55
Si le moteur ne démarre pas, si les voyants du tableau de bord faiblissent lorsque vous tournez la clef de contact, c’est que votre batterie est hors service ou déchargée. Une cosse électrique peut aussi être desserrée. Vous pouvez provisoirement vous dépanner à l’aide de câbles de démarrage, avant de faire diagnostiquer votre circuit de charge afin de définir l’origine de la panne.
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