L'usure des amortisseurs
14/06/2011 à 16h22
Les amortisseurs absorbent les irrégularités de la route et « collent » la voiture au sol. Fortement mis à contribution, ils encaissent 1200 pressions/kilomètres ! Autant dire qu’il est essentiel de les contrôler et de les changer régulièrement (tous les 80 000 kilomètres environ).
Comment savoir s’ils sont usés ?
Très impliqués dans la tenue de route de votre véhicule, les amortisseurs s’usent progressivement, l’unique vérification que vous pouvez faire vous-même est de regarder s’ils ne laissent pas apparaître des traces d’huile. S’il y a fuite d’huile, ils sont à remplacer.
Les alertes et symptômes
Rotules et triangles :
- Jeu dans la direction
- Instabilité de conduite
- Fortes vibrations dans le volant, effets de roulis et de tangage
- Usure prématurée des pneumatiques
- Instabilité par vent de travers
- Déséquilibre du véhicule au freinage
- Le véhicule “tire” vers la droite ou la gauche
Silentblocs:
- Grincement important au niveau des pièces métalliques
- Fortes vibrations
- Claquement ou cognement métallique
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